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汽車鋼圈輪轂疲勞試驗機，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。 ?依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法 2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

抗震支吊架循環(huán)加載疲勞試驗機可實現(xiàn)部件載荷試驗、循環(huán)加載試驗、疲勞試驗。主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機主要用于各種減震件、穩(wěn)定桿、車橋、支架等各種汽車零部件、阻尼件等試件的疲勞力學(xué)、性能試驗。

摩托車車輪疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，水平加載設(shè)計，大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計直徑1707mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)，勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗。

多通道車橋疲勞力學(xué)性能試驗臺主要用于對汽車零部件、前后橋，橡塑件、減振配件、懸架系統(tǒng)、橡膠襯套等彈性元件及相關(guān)零部件進行臺架試驗。通過更換試驗附具可應(yīng)用于包括材料和零部件的動態(tài)疲勞試驗及斷裂力學(xué)以及其他各種力學(xué)試驗。

車用拉索總成疲勞耐久性能試驗機既可對摩托車拉索的耐久性能進行試驗，亦可對汽車拉索的耐久性能進行試驗。滿足QC/T228.10-2016摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法“及“QC/T29101-92汽車用拉索總成“等試驗標(biāo)準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向盤彎曲疲勞試驗機根據(jù)《QC/T 563-2014 汽車轉(zhuǎn)向盤技術(shù)要求及試驗方法》中試驗方法要求設(shè)計制造，可以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤的彎曲性能、扭轉(zhuǎn)性能、可靠性要求（彎曲疲勞性能+扭轉(zhuǎn)疲勞性能）測試， 試驗波形：正弦波、方波、三角波、正鋸齒波、負鋸齒波、組合波及外輸入波。繪制相關(guān)試驗曲線，并讀取、記錄、打印試驗報告。

鐵路橡膠墊動靜剛度疲勞試驗機可以滿足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規(guī)范的各種實驗方法，主要用于鐵路橡膠墊動靜剛度以及疲勞性能測試。

傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要應(yīng)用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗，廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。

曲柄式連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機該機用于檢測金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴展試驗。在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領(lǐng)域。