欧美日韩免费看,中文字幕国产乱伦视频,日韩有码中文字幕一区,亚洲国产精品视频一区二区

軟管內(nèi)外壓疲勞試驗機主機采用平臺式結(jié)構(gòu)。主要用于軟管的內(nèi)部耐油壓力、外部耐海水壓力、疲勞強度等性能的試驗。設(shè)備設(shè)計為雙通道疲勞控制，可動態(tài)控制軟管內(nèi)液壓的動態(tài)交變壓力，可動態(tài)控制軟管外水壓的交變壓力。

橡膠襯套雙軸壓扭疲勞試驗臺主要用于橡膠襯套扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗的檢測設(shè)備。試驗臺主要由徑向伺服加載系統(tǒng)、軸向擺動加載系統(tǒng)、扭矩測量系統(tǒng)、角度測量系統(tǒng)、負荷及位移測控系統(tǒng)等部分組成，計算機軟件具有敏捷性和擴展性，可完成參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)采集處理、界面顯示、繪制曲線等功能。并可模擬工件實際工況下的動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。

抗震支吊架連接構(gòu)件疲勞試驗機主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作而成，可實現(xiàn)部抗震連接構(gòu)件荷載性能試驗、循環(huán)加載試驗、疲勞試驗。

氫氣環(huán)境金屬材料疲勞試驗機主要用于金屬材料在氫氣環(huán)境中的慢應(yīng)變速率(SSRT)應(yīng)力腐蝕(SCC)試驗、疲勞試驗、靜態(tài)壓力和靜態(tài)拉力試驗等。根據(jù)不同的配置，還可以進行動態(tài)斷裂力學(xué)相關(guān)的試驗。

機械式汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗機加載機構(gòu)為機械加載，采用傳統(tǒng)的曲柄連桿機構(gòu)，將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運動；主要用于汽車穩(wěn)定桿的耐久性疲勞試驗，并且可以做汽車穩(wěn)定桿的力學(xué)性能檢測試驗。

轎車輪胎高速疲勞耐久試驗機以轉(zhuǎn)鼓作為活動的模擬路面，采用液壓伺服系統(tǒng)加載，將固定在輪胎固定軸上的試驗輪胎以規(guī)定的試驗負荷壓在轉(zhuǎn)鼓上，轉(zhuǎn)鼓按規(guī)定的試驗速度帶動輪胎旋轉(zhuǎn)，檢測轎車及輕卡輪胎的高速和耐久性能，為評價輪胎結(jié)構(gòu)性能提供可靠、有效的數(shù)據(jù)。

聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)疲勞試驗機采用電液伺服自動控制技術(shù)，適用于對汽車傳動軸及聯(lián)軸器進行旋轉(zhuǎn)的加載疲勞試驗。

高速鐵路聲屏障構(gòu)件疲勞試驗機該設(shè)備用于滿足試驗室對高速鐵路聲屏障構(gòu)件進行抗疲勞性能測試的裝置；同時滿足槽道本體的疲勞特性測試、槽道、錨桿、T型螺栓組合一體預(yù)制一體的疲勞特性測試。本系統(tǒng)同時適用于公路、城市軌道交通聲屏障構(gòu)件進行抗疲勞性能測試。

鐵路彈條扣件疲勞試驗機滿足TB/T2329-2002,TB/T1495.1-92等彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗次數(shù)可預(yù)先設(shè)定。主要用于鐵路彈條扣件的疲勞性能測試。

卡車公共汽車車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機主要是適用于車輪的彎曲疲勞試驗。主要模擬汽車在負重的狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎時，檢測輪轂的內(nèi)外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設(shè)計按照客戶提供的試驗車輪提供。