抗震支吊架連接構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要根據(jù)CJ 476-2015《抗震支架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、GBT37267-2018《建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作而成，可實(shí)現(xiàn)部抗震連接構(gòu)件荷載性能試驗(yàn)、循環(huán)加載試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)。

?試驗(yàn)項(xiàng)目：

?CJT 476-2015 建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件中6.3組件載荷性能  循環(huán)荷載頻率為0.1HZ；

?GBT37267-2018建筑抗震支吊架通用技術(shù)條件中5.4.1循環(huán)加載性能 ；

?疲勞性能，頻率為3HZ，200萬次；

性能參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗(yàn)力±50kN

示值精度按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%

最大動態(tài)試驗(yàn)力±50kN

示值精度幅值波動度不大于各檔±2%FS

作動器最大振幅±75mm

示值精度±1%FS

頻率范圍0.01—5Hz

主要試驗(yàn)波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

抗震支吊架連接構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)特點(diǎn)

A、主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，進(jìn)一步提高外形的美觀程度，同時提高防腐蝕能力；

B、橫梁可升降用于調(diào)整試驗(yàn)空間，橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗(yàn)的穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗(yàn)狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動；

C、橫梁運(yùn)動（升降、鎖緊）由橫梁驅(qū)動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調(diào)工作完成，驅(qū)動模塊采用專用手動轉(zhuǎn)閥控制，零泄露，可保證試驗(yàn)的可靠性；

D、負(fù)荷傳感器安裝在橫梁下端面，用于測量試驗(yàn)負(fù)荷。

F、主機(jī)工作臺前方設(shè)計(jì)試樣裝夾、橫梁運(yùn)動和急停操作按鈕，便于試驗(yàn)員方便操作。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

?系統(tǒng)采用消隙裝置，消除機(jī)構(gòu)連接及萬向球鉸間隙，力值自動定心，減小側(cè)向力，降低高頻拉壓試驗(yàn)時的沖擊，改善試驗(yàn)波形。

?采用多級柔支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，超動壓力小于0.3MPa，無爬行現(xiàn)象。

?組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙漏管，油缸總成作到無滲漏油。

?傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)，運(yùn)動靈活不受外來干擾。

?組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性，方便維修。

?活塞桿簡采用超精加工，表面鍍絡(luò)拋光達(dá)Rα0.4u。