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微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái) 加載機(jī)構(gòu)為機(jī)械式結(jié)構(gòu)，主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；通過(guò)調(diào)整滑塊的偏心量，即可調(diào)整直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的距離，達(dá)到被測(cè)試件要求的試驗(yàn)行程。

汽車筒式減振器示功試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)汽車、轎車、專用車等機(jī)動(dòng)車所使用的筒式減振器、阻尼器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。

浮封跑和持久性能試驗(yàn)機(jī)主要用于浮封的跑和性能測(cè)試，模擬工況進(jìn)行耐久性能試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)同軸、偏軸、偏角、偏軸+偏角等多種工況的持久性能試驗(yàn)。

微機(jī)控制金屬襯套摩擦試驗(yàn)機(jī) 在規(guī)定的試驗(yàn)條件下用來(lái)評(píng)定工程塑料、粉末冶金、合金軸承等的使用性能，根據(jù)潤(rùn)滑介質(zhì)測(cè)定其PV值，可在改變負(fù)荷、速度、時(shí)間、摩擦配偶材料、表面粗糙度、硬度等各種參數(shù)情況下進(jìn)行試驗(yàn)?？捎糜跍y(cè)量實(shí)時(shí)溫度、摩擦系數(shù)、磨損量、

氣體脈沖疲勞試驗(yàn)機(jī) 基本原理根據(jù)試樣的不同壓力，計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力波形的變化。

雙動(dòng)式電液伺服減震器性能試驗(yàn)臺(tái)適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。試驗(yàn)方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

減震器動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

金屬高溫拉伸蠕變?cè)囼?yàn)機(jī) ?適用標(biāo)準(zhǔn)： 1、Q/SANS 006-2004 《杠桿式高溫蠕變、持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)》 2、JJG276-88《高溫蠕變、持久強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)》 3、GB/T2039-1997《金屬拉伸蠕變及持久試驗(yàn)方法》 4、HB5151-1996《金屬高溫拉伸蠕變?cè)囼?yàn)方法》 5、HB5150-1996《金屬高溫拉伸持久試驗(yàn)方法》

電子式高溫拉伸持久試驗(yàn)機(jī) 在試驗(yàn)機(jī)上，加配對(duì)開(kāi)式高溫試驗(yàn)電爐，使之能夠做材料的高溫抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、延伸率試驗(yàn)。并滿足GB/T4338-2006《金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)方法》、技術(shù)指標(biāo)HB5195《金屬高溫拉伸試驗(yàn)方法》、GB/T2039《金屬拉伸蠕變及持久試驗(yàn)方法 》、 HB5150《金屬高溫拉伸持久試驗(yàn)方法》。

保溫材料拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)專業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)求取彈性模量、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、斷裂強(qiáng)度、試樣延伸率、減震系統(tǒng)的剛度、定力求變形、定變形求力等數(shù)據(jù)和指標(biāo)，用于保溫材料的拉伸性能試驗(yàn) 。