
濟(jì)南中研試驗(yàn)機(jī)有限公司
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汽車筒式減振器臺(tái)架疲勞試驗(yàn)機(jī)
詳細(xì)資料:
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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最大試驗(yàn)力 | ±10KN | 頻率范圍 | 0.01-10Hz |
作動(dòng)器最大行程 | ±50mm | 示值精度 | ±0.5FS |
試驗(yàn)速度 | 0.005~1.5mm/s; |
汽車筒式減振器臺(tái)架疲勞試驗(yàn)機(jī)采用電液伺服控制技術(shù),適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性以及疲勞性能)等。
試驗(yàn)方法滿足《QC/T545-1999 汽車筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。該試驗(yàn)臺(tái)采用上下各一個(gè)油缸,既可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的上下雙動(dòng)式疲勞,將上部油缸鎖定,也可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)油缸進(jìn)行特性示功試驗(yàn)。配備一個(gè)泵站,泵站配備兩臺(tái)(40升和25升)NACHI油泵,當(dāng)使用流量小時(shí),只需要開啟一臺(tái)油泵,當(dāng)需求流量大時(shí),兩臺(tái)油泵同時(shí)開啟。兩臺(tái)油泵既可以合并成一路工作,也可以*獨(dú)立供油,互不干擾。給電路的安全啟動(dòng)和使用過程中的節(jié)能都起到作用。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、最大試驗(yàn)力:±10KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;
2、頻率范圍:0.01-10Hz;
3、作動(dòng)器最大行程:±50mm,示值精度±0.5FS.;
4、主要試驗(yàn)波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;
5、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量40L/min、功率18.5KW和流量25L/min、功率11KW);
注:(使用一個(gè)18.5KW的電機(jī)油泵只能達(dá)到0.6m/s的線速度)
6、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;
7、試驗(yàn)速度:0.005~1.5mm/s;
8、最大試驗(yàn)空間(下部作動(dòng)器上端面至上作動(dòng)器下端面):0-1100mm;
9、試驗(yàn)空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;
10、試驗(yàn)工位:一個(gè)性能試驗(yàn)工位
汽車筒式減振器臺(tái)架疲勞試驗(yàn)機(jī)
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