剪式千斤頂三軸試驗機該試驗機在升降油缸平行方向配備有扭矩傳感器，用于測量起重及卸載時扭矩的實時變化，電腦軟件實時顯示曲線，包括X,Y向進行位移變化時，扭矩的變化都能夠真實的反應(yīng)出來，同時采集并記錄、保存。用于汽車配備的剪式千斤頂?shù)牧W(xué)性能檢測。

產(chǎn)品參數(shù)：

1、垂向最大試驗力：50kN；

2、垂向加載行程：0—600mm；

3、Z軸電動缸位移速度:500mm/min

4、橫向X試驗力按：20kN;

5、橫向X行程：0-±70mm；

6、X向位移速度:200mm/min

7、縱向Y試驗力按：20kN;

8、縱向Y行程：0-±70mm；

9、Y向位移速度:200mm/min

10、試驗力加載精度：優(yōu)于±1%；

11、變形測量精度：優(yōu)于±0.5%；

12、外形尺寸：約2000*1000*2800mm；

13、顏色：中灰；

剪式千斤頂三軸試驗機該試驗機

?產(chǎn)品原理：

1、動載試驗原理

按上圖可以清楚的知道這臺液壓試驗機的工作原理，當(dāng)向z軸施加上一定的載荷后，伺服電機減速機鏈接扭矩傳感器（扭矩傳感器固定在工作臺面，為*約束），經(jīng)兩處萬向鉸接（受力角*一樣）和自由伸縮桿帶動T型螺桿旋轉(zhuǎn)，使千斤頂從最di處升到最高處（注：此時，x，y，z軸載荷不變或者根據(jù)載荷譜施加試驗力），反復(fù)進行升降，電腦記錄試驗力-時間、扭矩-時間、位移-時間曲線等，此時完成千斤頂?shù)男阅軝z測。

2、三軸試驗原理

當(dāng)垂向z軸施加一定的載荷后，x軸和y軸分別或者同時進行位移的變化，此時電腦記錄試驗力-時間、扭矩-時間、位移-時間曲線等。

在做動載試驗時T型螺桿的位置是會隨著千斤頂?shù)纳刀l(fā)生改變和變化。（注：千斤頂?shù)纳?，造成和扭矩傳感器不同心，檢測出的數(shù)據(jù)有偏差，還有三軸試驗時也會考慮做動載試驗時出現(xiàn)的數(shù)據(jù)有偏差。解決的方案是在千斤頂?shù)募虞d旋轉(zhuǎn)軸部分和扭矩傳感器的輸出軸部分，分別加上相同的萬向節(jié)，在中間過渡部分連接為自由伸縮桿，萬向節(jié)調(diào)整角度的變化，自由伸縮桿用來調(diào)整角度變化的同時所產(chǎn)生的位移變化，就是相當(dāng)于把輸入端的動能*平移到萬向節(jié)所連接的絲桿上面，是力的有效轉(zhuǎn)移。力矩載荷不會因為絲桿位置的變化而產(chǎn)生變化）。

3、油壓千斤頂?shù)臋z測

    試驗原理跟剪式千斤頂一樣，所不同的是增加了加壓桿的加壓機構(gòu).該項功能為選配，不在標準配置之列。

3.1加壓桿行程:0-500mm;

3.2加壓力臂：500mm;