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拖拉機車輪徑向載荷疲勞試驗機 主要模擬拖拉機在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

80噸車橋疲勞試驗機——垂直彎曲疲勞試驗機 廣泛應用于轎車車軸、貨車車軸等各類車軸，完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。 該設備能夠?qū)屋S汽車梁式車軸進行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關的檢測結果進行統(tǒng)計、分析、保存和打印。

汽車緩沖器拉壓彈力疲勞試驗機主要適用于汽車緩沖器的耐久疲勞、疲勞強度、疲勞壽命、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、往復疲勞、動剛度、動態(tài)疲勞等力學性能檢測。

5噸預埋槽道疲勞試驗機，微機控制電液伺服疲勞試驗機 該設備主要根據(jù)TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標準要求。

電液伺服 減震器疲勞性能耐久試驗臺 主要用于各類轎車、SUV 、MPV 裝甲車、輕卡、重卡等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進行適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗（示功試驗、速度特性以及疲勞性能）等。

機動車減震器示功疲勞綜合試驗機計算機屏幕顯示試驗曲線及多種試驗參數(shù)，如力/位移-時間關系曲線、力-位移關系曲線（示功圖）、試驗參數(shù)（力、位移）、可以出示功曲線、線速度曲線、正玄波疲勞曲線、峰谷值等；

QHPL-10摩托車車輪徑向疲勞試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

微機控制汽車車輪徑向疲勞試驗機 大轉(zhuǎn)鼓采用國際標準設計，設計直徑1700mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無限大），勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗；

高鐵橡膠墊片疲勞試驗機主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。

汽車輪轂徑向抗疲勞性能試驗機 依據(jù)標準： 1、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法 2、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法